Общ преглед на продукта
Електрическият шибър от лята стомана съчетава тежко-тяло от лята стомана с електрически задвижващ механизъм с висок-въртящ момент, за да осигури автоматизирана изолация на тръбопровода с нулеви{2}}течове. Проектиран за напълно-отворена или напълно-затворена работа, вместо за дроселиране, този електрически шибър от лята стомана предлага надеждно двупосочно изключване-на вода, пара и промишлени процеси.
Покритието на стандартния размер обхваща DN50 до DN600 с номинално налягане до PN16 и работни температури от -46 градуса до 400 градуса в зависимост от конфигурацията.
Основни характеристики на електрически шибър от лята стомана
Конструкция на тялото от лята стомана
Изработен от лята стомана с висока{0}}интегритет, за да издържи на механично напрежение в тръбата, топлинно разширение и високо вътрешно налягане.
Фланцово индустриално съединение
Стандартизираните размери на фланеца гарантират лесно подравняване, сигурно болтово закрепване и-непропусклива цялост на съединенията в тръбопроводните системи.
Моторизирана автоматизация
Тежко{0}}мощните електрически задвижки елиминират ръчния труд и позволяват директна PLC интеграция за централизирано управление.
Гъвкава клиновидна врата
Вертикалният клинов дизайн осигурява плътно механично уплътнение и надеждна работа в широк термичен диапазон.
Нулева -дроселираща двупосочна изолация
Пълнопроходният-канал гарантира минимален спад на налягането, когато е отворен, и положително затваряне,-когато е затворен.
Широка промишлена температурна обвивка
Проектиран да работи постоянно при екстремни условия на работа от флуиди с ниска-температура до главни линии за пара.
Проект-Специфичен инженеринг
Напълно адаптивни по отношение на напрежението на задвижващия механизъм, защитата на корпуса, безопасните-режими и вътрешните материали за облицовка.
Технически спецификации
|
Параметър |
Подробности за спецификацията |
|
Тип продукт |
Електрически шибър от лята стомана |
|
Размер и налягане |
DN50 до DN600 |
|
Тяло / порта |
Лета стомана (WCB, LCC) / Гъвкав клин |
|
Температурен диапазон |
-46 градуса до 400 градуса (в зависимост от подстригването) |
|
Край на връзката |
Фланец (EN 1092-1 / ASME B16.5) |
|
Операция и контрол |
Електрически задвижващ механизъм (вкл.-изкл./модулиране) |
|
Приложими медии |
Вода, пара, термично масло, не{0}}корозивен газ |
Основни компоненти
Тяло от лята стомана:Поддържаща-налягане обвивка, изградена с дизайн с пълен-отвор за минимизиране на флуидното триене.
Фланцов капак:Закрепен директно към корпуса, снабден с уплътнение на стеблото и позволяващ достъп за проверка.
Клиновидна врата:Прецизно{0}}обработен уплътняващ елемент, който се приляга към пръстените на тялото, за да блокира напълно потока.
Издигащо се стъбло:Ковано стебло, предаващо механична сила от електрическия задвижващ механизъм към вратата.
Пръстени на седалката:Твърди или възобновяеми повърхности на седалките, изградени да издържат на ерозия и надраскване на повърхността.
Опаковка на стъблото:Много{0}}пръстеново регулируемо уплътнение, предотвратяващо емисии по работното стебло.
Електрически задвижващ механизъм:Задвижващо устройство с висок{0}}въртящ момент, осигуряващо прецизен контрол на вертикалния ход.
Контроли за ограничение и позиция:Интегрирани ходови превключватели, предоставящи- обратна връзка за състоянието в реално време.
Съображения за избор на задвижващ механизъм
Оразмеряването на задвижващия механизъм изисква проверка на параметрите на линията извън основния размер на вентила:
Диференциално налягане
Високото тръбопроводно налягане изисква по-висок въртящ момент и по-големи рамки на задвижващия механизъм.
Работна среда и температура
Вискозни течности или високо{0}}температурна пара оказват влияние върху триенето и избора на работа на двигателя.
Захранване
Конкретно едно-фазно, три-фазно AC или DC напрежение трябва да бъде потвърдено преди изграждането.
Контролна архитектура
Посочете дали е необходим прост локален-бутон, 4-20 mA позициониране или контрол на полевата шина.
Скорост и работен цикъл
Високо{0}}скоростното движение или честото превключване изискват термично защитени работни двигатели.
Авариен отказ-безопасен
Посочете дали се изисква-резервно захранване на батерията или механично{1}}възвръщане на пружината при загуба на захранване.
Приложения на електрически вентил от лята стомана
Съоръжения за вода и отпадни води
Автоматизирана изолация на магистрала и помпена станция.
01
Парни и топлоелектрически централи
Услуга за изолиране на захранването на котела и{0}}изключване на парата.
02
Тръбопроводи за индустриални процеси
Дистанционна изолация на секции в химически и производствени предприятия.
03
Топлофикационни мрежи
Централизирана изолация за главните контури на топла и охладена вода.
04
Пакети за индустриално оборудване
Интегриране в модули за обработка и помощни модули,-монтирани на плъзгача.
05
Качествен контрол и тестване
Всеки електрически шибър от лята стомана преминава през пълна проверка на качеството преди изпращане:
• Химически и механични изпитвания на материали със заверена MTR документация
• Проверки на размерите и проверка на челната повърхност на фланеца
• 100% хидростатично изпитване на каросерията и високо{1}}тестване за течове на седалката съгласно API 598 / EN 12266
• Калибриране на въртящия момент на задвижващия механизъм, настройка на границата и тестове за електрическа изолация
• Пълно{0}}функционално електрическо изпитване преди боядисване и подходящо за мореване опаковане
ЧЗВ
В: Какво представлява електрически шибър от лята стомана?
О: Електрически шибър от лята стомана е автоматизиран промишлен изолационен вентил, който използва много{0}}завъртащ електрически задвижващ механизъм за повдигане или спускане на шибър с клин от лята стомана, включващ фланцови краища за сигурно свързване на тръбопроводите.
В: Защо да изберете шибър пред дроселна клапа за изолация?
О: Шибърните вентили предлагат безпрепятствен -път на потока с пълен отвор с по-нисък спад на налягането и здрава метална опора, подходяща за пара с висока-температура или сурови среди, където меките опори могат да се повредят.
Въпрос: Може ли електрически шибър от лята стомана да се използва за регулиране на потока?
О: Не. Шибърите трябва да работят напълно отворени или напълно затворени. Дроселирането причинява силна турбуленция на течността, вибрации и бърза ерозия на седлото.
В: Какви технически подробности са необходими за точна оферта?
О: Моля, предоставете размер на вентила (DN), номинално налягане (PN/клас), флуидна среда, работна температура, стандартен фланец, напрежение на задвижващия механизъм и целеви порт.
В: Предлагат ли се взривозащитени{0}}задвижващи кутии?
A: Да. Задвижващите механизми могат да бъдат конфигурирани с -устойчиви на атмосферни влияния (IP67/IP68) или -взривоустойчиви корпуси (ATEX/IECEx сертифицирани) за опасни работни среди.
Популярни тагове: електрическа лята стоманена шибърна клапа, Китай доставчици на електрическа лята стоманена шибърна клапа, 2 PVC плъзгащ клапан, изпускателен вентил, четирипътни клапани, пневматичен шибърен клапан с ножово острие, клапанни сглобки, конектори за вентили
